Incoterms® 2020 · C: đã trả cước chặng chính
CFR Tiền hàng và cước phí
Người bán trả cước biển đến cảng đến, nhưng rủi ro chuyển giao khi hàng đã lên tàu tại cảng đi.
- Điểm giao hàng
- Trên tàu tại cảng bốc hàng
- Rủi ro chuyển giao
- Khi hàng đã lên tàu, tại cảng đi
- Phương thức vận tải
- Chỉ đường biển và đường thủy nội địa
- Thông quan xuất khẩu
- Người bán
- Thông quan nhập khẩu
- Người mua
- Bảo hiểm
- Không bên nào bắt buộc
Bảng phân chia trách nhiệm
Chi phí và rủi ro theo từng chặng
Theo CFR, người bán đặt và trả cước biển đến cảng đến chỉ định. Việc giao hàng và chuyển rủi ro vẫn diễn ra tại nơi đi, khi hàng được xếp lên tàu. Người bán trả cước không có nghĩa là người bán chịu rủi ro trên biển.
- Người bán trả
- Người mua trả
- Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
- Rủi ro chuyển sang người mua
- 01 Bốc hàng tại cơ sở người bán Người bán trả
- 02 Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi Người bán trả
- 03 Thông quan xuất khẩu Người bán trả
- 04 Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu Người bán trả
- 05 Vận chuyển chặng chính Người bán trả
- 06 Phí cảng/ga đến Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
- 07 Thông quan nhập khẩu, thuế và phí Người mua trả
- 08 Vận chuyển đến nơi đến chỉ định Người mua trả
- 09 Dỡ hàng tại nơi đến Người mua trả
Ai làm gì
Người bán phải
- Ký hợp đồng và trả cước đến cảng đến chỉ định
- Xếp hàng lên tàu và thông quan xuất khẩu
- Cung cấp kịp thời vận đơn hoặc chứng từ vận tải thông thường
- Thông báo cho người mua khi hàng đã lên tàu
- Trả phí dỡ hàng tại nơi đến chỉ khi có trong hợp đồng vận chuyển
Người mua phải
- Chịu rủi ro khi hàng đã lên tàu
- Tự mua bảo hiểm nếu muốn; không bắt buộc
- Trả phí bến và dỡ hàng tại nơi đến chưa có trong cước
- Thông quan nhập khẩu và trả thuế, phí
- Nhận hàng từ người vận chuyển tại cảng đến
Khi nào nên dùng
- Hàng rời và hàng bách hóa đường biển khi người bán có giá cước tốt
- Bạn đã có bảo hiểm hàng hóa riêng
Cần thận trọng khi
- Hàng container: dùng CPT
- Bạn cần kiểm soát hãng tàu và thời gian vận chuyển
Lưu ý khi mua hàng từ Việt Nam
Mỗi báo giá CFR, hãy hỏi tên hãng tàu và thời gian miễn phí lưu container tại cảng đến. Cước rẻ đi kèm thời gian miễn phí ngắn thường tốn hơn vì phí lưu container.
Cách ghi trong hợp đồng
CFR Cảng Klang, Malaysia, Incoterms® 2020
So sánh với
-
CIF
Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí
Như CFR, cộng thêm người bán mua bảo hiểm hàng hóa cho người mua, mức tối thiểu ICC (C).
- Bốc hàng tại cơ sở người bán: Người bán trả
- Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi: Người bán trả
- Thông quan xuất khẩu: Người bán trả
- Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu: Người bán trả
- Vận chuyển chặng chính: Người bán trả
- Phí cảng/ga đến: Tùy hợp đồng vận chuyển hoặc địa điểm chỉ định
- Thông quan nhập khẩu, thuế và phí: Người mua trả
- Vận chuyển đến nơi đến chỉ định: Người mua trả
- Dỡ hàng tại nơi đến: Người mua trả
-
FOB
Giao lên tàu
Người bán xếp hàng lên tàu của người mua tại cảng chỉ định. Rủi ro chuyển giao khi hàng đã lên tàu.
- Bốc hàng tại cơ sở người bán: Người bán trả
- Vận chuyển nội địa đến cảng/ga đi: Người bán trả
- Thông quan xuất khẩu: Người bán trả
- Phí cảng đi và xếp hàng lên tàu: Người bán trả
- Vận chuyển chặng chính: Người mua trả
- Phí cảng/ga đến: Người mua trả
- Thông quan nhập khẩu, thuế và phí: Người mua trả
- Vận chuyển đến nơi đến chỉ định: Người mua trả
- Dỡ hàng tại nơi đến: Người mua trả
Hướng dẫn này tóm tắt Incoterms® 2020 bằng ngôn ngữ dễ hiểu để tham khảo khi lập kế hoạch, không phải văn bản chính thức. Incoterms® và logo Incoterms® 2020 là nhãn hiệu của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Toàn văn xem ấn phẩm ICC số 723E.
Bắt đầu dự án
Nhận báo giá theo điều kiện CFR
Cho chúng tôi biết sản phẩm, số lượng và nơi đến. Chúng tôi báo giá theo CFR hoặc đề xuất điều kiện phù hợp hơn với lô hàng.
Yêu cầu đã sẵn sàng
Cảm ơn bạn. Chúng tôi đã nhận yêu cầu và sẽ phản hồi trong một ngày làm việc.
Ứng dụng email của bạn sẽ mở với nội dung đã điền sẵn. Nếu không, hãy sao chép nội dung dưới đây và gửi đến dang.victor@worldsteelgroup.com